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正文 1146 被震撼的404大佬们想要安-124

    所幸,尴尬没持续几分钟。

    天空上两架飞机快速地放大,最前面的那架飞机跟后面飞机相比,体型差很多。

    后面那架看起来又大又胖。

    “后面是运-10?”郑宇成看着天空上的两架飞机,有些不愿意承认认为那后面的大飞机应该是运-10。

    他有些接受不了自己单位生产的飞机比别国的小那么多。

    “前面的是运-10?运-10能有那么粗大?”郑宇成用了粗大的词来形容。

    运-10起飞降落他们看了无数次,一直都是细长的窄体机呢。

    当第一架飞机降落下来后,即使不愿意相信,也不得不承认这架小身板飞机就是404制造的C910客机!

    天空上还在盘旋的那架比运-10庞大数倍的飞机,就是安-124么?

    “飞机怎么会制造得这么大呢?”

    连李明山也顾不得抱怨谢凯耍大牌让他们来接机。

    龙耀华看着天空上那架开始对准跑道的庞大飞机,终于知道谢凯叫他们来的目的是什么了。

    他对着旁边的李明山说道:“这小子是想让我们亲眼看一下苏联人的大型运输机有多大,可看了除了闹心,还能有什么……”

    李明山没说话,他的表情已经证明他已经闹心了。

    那架正在快速降落,庞大体型越来越清晰的大飞机带来的压迫感,让李明山情绪有些低落。

    他们早知道安-124的外型参数,却没有直接亲眼见到。

    86年英国范登堡国际航展,安-124就已经露相,全世界都知道这比美国C-5运输机还大。

    汪贵林等人看着即将在跑道上降落的安-124,脸上神色各异。

    这一刻,没有谁说话,只是静静地看着这架轰鸣着着的飞机快速降落。

    岳林在心中把运-10跟眼前这架庞大飞机做对比,比运-10大太多了!

    郑宇成更是惊讶得张大了嘴。

    什么话都说不出来。

    原本认为安-124比运-10大不了多少,体型比运-10大的运-15可能离安-124差得不远。

    哪怕郑主任知道安-124无论长度、翼展、高度都比运-15要大很多。

    他固执地认为那玩意大不了多少。

    太大的飞机沉重的机体在空中容易出现事故,那么大的飞机能飞得起来么?

    现实狠狠地给了他一巴掌。

    郑主任突然觉得,自己大脑停止了运行,当机了。

    安-124跟运-10在空中对比本来就明显,可安-124降落在机场停机坪跟旁边的C-910客机靠在一起时,形成的对比更加鲜明。

    404基地的大佬们跟龙耀华、李明山,清楚而直观地看到了两款飞机体型间的巨大差距。

    当飞机彻底静止下来,谢凯悬在嗓子口的心才落下去。

    十个多个小时的飞行时间中,他不敢睡觉,怕自己睡着后,小命就被苏联飞行员给交代了。

    “终于到了。”

    谢凯长长地吐出一口浊气。

    旁边孙道乾跟苏兴国等人同样也松了一口气。

    苏联人脸上神情并没什么变化,他们在飞机上一直都表现得非常淡定。

    尤里亚夫一直找谢凯聊天,想要聊聊合作的事情,最后见谢凯不理睬,索性就在飞机上睡觉。

    通过飞机驾驶舱下面一侧的驾驶员的通道,谢凯等人从庞大的安-124里走了出来。

    见到在不远处围着这架庞大运输机不断打量的大佬们,谢凯一脸笑意地对他们挥了挥手。

    “首长们等得幸苦了!”

    谢凯口里喊着,脸上笑,着跑上去主动把郑宇成、龙耀华等人的手握着摇晃,如同大佬们真的是来迎接他一般。

    郑宇成根本顾不得理会谢凯。

    看着旁边这架庞大的飞机,问着谢凯:“这是安-225?”

    老家伙显然不愿意相信这只是世界上第二大的飞机,还有飞机比这玩意儿还大。

    最主要,都特么的是苏联人的!

    谢凯自然知道他的心思,知道安-124对郑宇成的冲击很大。

    摇了摇头,对他说道,“白叔不是打电话说过么。安-124,安225比这还大,那玩意儿最大起飞重量640吨呢,安124的最大起飞重量才405吨……不过,安-124乘坐起来比安-225舒服得多,至少不用随时担心回掉下来,这玩意飞行的时候只有300多不到400吨,安-225自重加上燃油,背上还背个航天飞机,整体可是超过500吨的重量……”

    谢凯是故意向着这些大佬们介绍这些数据的。

    看着他们震撼的表情,他很满意。

    震撼就对了!

    龙耀华的视线不停在安-124跟运-10这两架飞机间来回地打量,他在对比这两架大飞机究竟有多大的差距。

    作为国防科工委负责人,他清楚地知道,飞机每提升一个重量级所需要的技术都是翻番的。

    他想要通过对比知道中国航空制造业跟苏联的差距有多大。

    李明山想着空军装备这飞机,将会产生多大作用。

    如果是空投,不运输重型装备,估计一次可以运输一个团的兵力。

    多年前空军就提出组建战略空军的构想,因为经费跟国内制造力而无法实施。

    这样的飞机,运输359坦克,一次估计也能运输四辆,装甲车数量会更多。

    “首长,这飞机怎么样?”

    谢凯笑着问龙耀华、李明山跟李明山。

    龙耀华看着谢凯,“搞到技术了?“

    谢凯一愣,直接摇头。

    大佬真敢想。

    “首长,这可是全世界空军装备中,最大军用运输机,安-225,苏联人到现在也只制造了一架,第二架才制造一半……搞到技术没可能,除非苏联人疯了。”

    李明山不满地说道,“你小子叫咱们来干嘛?给咱们上眼药,让人闹心?”

    看着安-124,再看看旁边的运-10,李明山确实很闹心。

    龙耀华同样闹心。

    差距太大。

    “首长,想不想详细看看这飞机?”

    谢凯还没真狂到因为自己做出点成绩就让大佬们来接机的程度,目的不过是想让404基地的领导及军方负责装备的大佬们对国内跟世界顶级技术的差距。

    龙耀华和李明山会偶尔出国,很少有看到这种大型军用运输机。

    通过很直观的对比,才能让他们被震撼,加大对大型飞机研制的支持。

    龙耀华、李明山等人自然不反对看看这家飞机有什么特别。

    郑宇成在旁边早就急不可耐了。

    给中方的大佬们见识苏联最巅峰制造力的安-124,尤里亚夫更是乐意。

    停在机场停机坪上的安-124尾部舱门开始缓缓下降,机头也逐渐向上掀起。

    谢凯向大佬们介绍着尤里亚夫跟其他乌克兰成员。

    安-124机头在缓缓向上掀起时,庞大的机体缓缓向地面降低高度,如同下跪。

    所有的这一切,中方大佬们都看在眼中。

    国内的技术,差距真的很大。

    尤里亚夫指着正在掀起机头的安-124,介绍着情况,“安-124内部货舱分为上下两层,上层舱室可搭载88名乘客,下层主货舱尺寸为36×6.4×4.4,容积1013.76立方米,最大载重达150吨,在最大载重情况下,航程3200千米……前后舱门均采用液压技术,尾部舱门打开只需三分钟,机头舱门打开七分钟……”

    “为提升装卸效率,可同时开前后舱门,很短时间内就能完成装卸……”

    尤里亚夫一边介绍,一边带着中方大佬们沿着机头下跪的货桥进入庞大的安-124内部。

    谢凯在旁边充当翻译,向大佬们翻译着安-124的情况介绍。

    安东诺夫设计局想向中国出售安-124,被谢凯拒绝了。

    这玩意儿太贵,空军不仅装备不起,在目前来说,也没有太大作用。

    人站在安-124庞大的机舱内部,显得及其渺小。

    从前向后看去,整个货舱是完全贯通,大型货物可以从贯穿的货舱中自由出入。

    货舱顶部的起重吊车跟地板上牵引大型货物的绞盘车,让军方大佬跟404基地管理者们亲眼看到这架庞大运输机内部的情况。

    这样级别的运输机,在全世界都没有几架,而且几乎很少有机会能外国人这样直观地了解。

    龙耀华虽然是第一次见到苏联最大军用运输机,却问了不少技术细节。

    尤里亚夫在常规技术没有丝毫隐瞒,一旦涉及到核心技术,直接转移话题。

    谢凯在一边不断鄙视他。

    这孙子,一点诚意都没有。

    具体技术细节透露了又能如何?反正中国现在搞不出来的。

    郑宇成等人一直都是静静地看着,听着。

    尤其是郑宇成,从上了飞机后,老家伙的眼珠子就在不停地转动,不时露出那种要搞到手的炙热眼神。

    就连汪贵林对于这架庞大的飞机露出了炙热的目光,哪怕在之前警告过郑宇成不能一看到这玩意脑袋一发热想要搞回来。

    参观结束,下飞机时,郑宇成恋恋不舍,完全是一步三回头的架势。

    最终,实在是忍不住了,对谢凯问道,“谢凯,咱们能不能把这飞机的技术搞回来?”

    “谢凯,咱们能不能搞一两架安-124回来?”汪贵林同样也开口了。

    谢凯有些惊异地看着汪贵林。

    汪贵林怎么也对这玩意儿动心了?

    一直以来,汪贵林都是极其反对这样的事情,买安-124整机,那也得老鼻子钱了。




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